航空のしごと

みなさん、こんにちはこれまでも空港でのグランドスタッフ時代の出来事を少しずつお話ししてきましたが、今回は「急病人」の対応をした時のエピソードを紹介しますこの仕事を始めて、急病人のお客様を担当したのは何度もあったのですが、そのなかでも思わず「...

今日は現場を離れて、仕事に対する「マインド」についてお話をしようと思います皆さんは仕事をしていく上で、何が一番大切だと思いますか？？私は、自分のチームで一緒に働いてくれるメンバーに、いつも伝えていることがありますそれは **「先を見て仕事を...

空港で仕事をしていると、いろんな方とお話ししますもちろん、お客様とお話しすることが一番多いのですが、その中でも特に思い出に残っている、羽田空港での出来事です搭乗手続きカウンターが閉まっている時間、私はカウンターのシステムを使って「プリパレー...

イレギュラー…どんな仕事をしていても発生しますよねもちろん、航空の世界でも日常茶飯事です当時グランドスタッフだった私は、その日、早番のため配車で会社に出勤していました通常であれば、出社時に駐機しているジャンボ(B747…最近は日本ではあまり...

羽田空港国際線というと、現在は「第３ターミナル」(一部は第２ターミナルからも出発していますが…)を思い浮かべる方が多いと思います私が羽田空港の国際線担当として働いていた頃、まだ第３ターミナルはありませんでしたそれどころか第２ターミナルも建設...

私が羽田空港に勤務しているころ、大雪が降った時がありました当時は羽田空港からの国際線というと、台湾かホノルルのどちらかに行く便しかありませんでしたそして羽田から海外に飛んでいく飛行機と言えば、政府専用機やVIP機、ビジネスジェットだけたまー...

航空業界で仕事していると必ず直面する課題がありますそれは天気！空を飛ぶものなので、かなり天候に左右されます空港に行ったりすると、出発掲示板に”天候調査中”なんて表示を見たことがあるかもしれませんね私が羽田空港で働いていたときの話し、その時は...

私が就職活動をしていた時、就職氷河期と呼ばれている時代今とは全然違う就職活動で、まず興味のある会社にハガキ(もちろん手書き)で資料請求をしますもちろん資料請求をしたところで、返信が来る会社ばかりではありませんそこをめげずに何通も書き(腱鞘炎...

本当に空港の現場では様々なことが起きますその一つに電話対応が有りました私が羽田空港で勤務している当時、電話で問い合わせがある内容は、タクシーの運転手さんから到着時刻と搭乗人数の確認でしたちなみに今では考えられませんが、私が羽田空港の国際線(...

新しく入った羽田空港の会社は２シフト制でした早番は6:00からでしたが、タクシー配車がありました(もちろん相乗りです)！社会人になってまさかタクシーで会社に行けると思っていなかったので、ちょっと嬉しかった記憶があります前職では、タクシー配車...